Способи встановлення тримача планшета в автомобілі. Саморобна підставка для планшета Кріплення для навігатора в машину своїми руками




Або просто планшети, які вже давно стали придатними для використання в автомобілях. Автолюбителі пристосували ці тонкі та потужні пристрої як заміну штатним магнітолам, gps-навігаторам, а деякі фахівці в електроніці та програмуванні навіть використовують їх як Планшет – це зручно, практично і в пробках не так нудно. А якщо є діти, то їх можна зайняти улюбленими іграми або переглядом мультфільмів у далеких і стомлюючих поїздках. Деякі навіть пристосували планшети як відеореєстратори, і ті відмінно виконують свої функції.

Як закріпити планшетний комп'ютер у автомобілі? Види власників

Багатофункціональність, мультимедіа-функції, а також мінімальні розміри та потужність – все це дуже і дуже добре. Залишилося тільки зробити кріплення для планшета до машини.

Сьогодні ринок буквально переповнений різними видамикріплень. Таких власників чимало.

Отже, серед усіх пристроїв виділяються такі конструкції:

Багато хто не бажає морочитися з вибором і купує універсальне кріплення для планшета в машину. Ці конструкції можна регулювати за висотою, шириною та іншими параметрами. У ці власники вільно стають мобільні пристрої будь-яких діагоналей. Можна повернути пристрій вертикально та горизонтально. Існують і моделі від відомих виробників, проте їх мало і дорогі.

Куди кріпити планшет?

Для цих цілей є лише кілька місць у салоні автомобіля. Можна змонтувати тримач на панелі приладів, на скло праворуч, на системи. Також можна встановити комп'ютер ззаду на підголовник. Ми розберемо плюси та мінуси для кожного з цих місць.

На торпеді планшет буде ідеально виглядати. Часто їх кріплять так, ніби він там завжди був. Але таких конструкцій у продажу не знайти, тому автолюбителі та автовласники воліють виготовляти такі прилади самостійно. Тут все залежить від спритності рук та фантазії.

Праворуч від водія можна встановити кріплення для планшета у машину на скло. Звичайно, можна придбати готову конструкцію, а можна і змайструвати її повністю самостійно. Це набагато цікавіше, а також дає змогу отримати цікавий досвід.

Кріплення для планшета в машину своїми руками

Отож ми й дісталися найцікавішої частини статті. Раніше багато хто, перш ніж стати автовласниками, мали велосипеди та мотоцикли і регулярно «колгоспили» для них щось через відсутність необхідних запчастин.

Так і тут, адже пошук легких шляхів аж ніяк не наш метод. Спробуємо зробити кріплення для планшета в машину своїми руками. Це дуже цікаво та економно.

Кріпимо планшет до вентиляційної решітки

Щоб зробити кріплення для планшета в машину на повітропровід, знадобиться сам пристрій, трохи нержавіючої сталі, зварювальний апарат, а також слюсарний інструмент.

Ця саморобна конструкція має цілу низку переваг перед досить кволими власниками від братів-китайців. Конструкція дуже зручна в експлуатації, її дуже просто виготовити, вона не займе багато зайвого місця у салоні вашого авто. Для виготовлення знадобляться лише навички роботи з металом та зварювальним апаратом.

Мінусів конструкція не має. Вона за потреби дуже просто знімається, це універсальне кріплення для планшета в машину на торпеду. Взагалі варіантів таких конструкцій можна придумати багато. Можна використовувати різні затискачі, кронштейни.

З чого почати?

Для початку необхідно знайти нержавіючу сталь. Далі потрібно заміряти смуги виготовлення підставки. Рекомендується 2 вертикальні смуги. Потрібні смуги повинні бути 1 см завширшки і 17 завдовжки. Також потрібно підготувати одну горизонтальну смужку довжиною 25 см і шириною 1 см. Далі потрібно вирізати смуги і загнути їх краї. Так зручніше буде користуватися цією штукою.

Верхні частини отриманих смуг потрібно загнути більше ніж нижні. Повинна вийде конструкція, схожа на інтеграл. Загнута верхня частина наших смуг чіплятиметься до грат повітроводів, а нижня така ж загнута буде утримувати планшет. Горизонтальну смугу потрібно кріпити так, щоб вона утримувала високотехнологічний пристрій від бічних зсувів. Тоді таке кріплення для планшета в машину зможе надійно утримувати планшет, і він не випаде під час руху нашими дорогами.

Можна також зробити додаткові вставки у цю конструкцію. Вони не мають жодного функціонального навантаження, проте трохи збільшують кут нахилу планшета.

Як декоративну обробку можна обклеїти отриманий тримач тканиною, шкірою або чимось ще. В результаті кріплення для планшета в машину зачіпляється за ґрати повітропроводу і надійно там утримується.

Кріпимо комп'ютер замість повітроводів

Це спосіб вставити планшетний ПК у автомобіль. Мобільний комп'ютер монтуватиметься у середній повітропровід. Цей спосіб підходить для автомобілів ВАЗ.

Що робити?

Для початку потрібно зняти та розібрати корпус повітроводу. До речі, розібрати його не так просто. Там чимало дрібних деталей. Розпорошили? Тепер потрібно взяти рамку та приміряти її на планшет. Рамка підійде для невеликих пристроїв. Якщо мобільний пристрій недорогий, то, можливо, екран блисне. Тому бажано втопити його у ніші від вентиляції.

Далі після всіх вимірів потрібно зрізати перегородку між двома панелями вентиляції. Потім, коли у нас вийшла єдина ніша, потрібно ще раз приміряти туди конструкцію із планшета та рамки. Залежно від результатів вимірів, можливо, доведеться ще трохи підпиляти панель із вентиляцій.

Далі потрібно приклеїти рамку на екран планшета, до неробочої його частини. Потім слід вставити конструкцію в порожнину та посадити на двосторонній скотч. Коли все зроблено ідеально, потрібно обробити ті місця, де раніше була перегородка. Її потрібно зашліфувати, загрунтувати та пофарбувати, можливо, й задекорувати.

Також як кріплення можна попросити у друзів кронштейн від зламаного тримача і зробити самостійно з металу рамки або смужки для безпосереднього утримання мобільного пристрою і закріпити його будь-куди, наприклад, так можна зробити кріплення для планшета в машину на підголовник. При цьому кронштейн готової конструкції дозволить не морочитися по його створенню, а металеві тримачі стануть набагато зручнішими за хисткі пластикові деталі. Діти будуть дякувати вам за планшет на задньому пасажирському.

Богдан Маслов

Багатьом автомобілістам доводиться постійно витрачати багато часу на поїздки до незнайомих місць. Раніше для приїзду в необхідний населений пункт/місто доводилося користуватися паперовою карткою, дорожніми покажчиками або запитувати направлення місцевих жителів. Тепер, коли протягом останніх семи років на вітчизняному ринку активно реалізовуються різні навігатори, така потреба практично відпадає.

Проблема полягає в тому, що у стандартній комплектації транспортного засобу відсутня утримувач для навігатора. Звичайно, його без проблем можна придбати на ринку. Широка різноманітність вибору дозволяє підібрати оптимальний варіант. З іншого боку, виготовити такий аксесуар можна самостійно. Виникає наступне питання – а чи варто це робити загалом? Що краще – придбати готовий виріб чи виявити фантазію та створити фіксатор своїми руками?

У процесі виробництва сучасних моделей, як правило, застосовується ударостійкий пластик із підвищеним рівнем міцності. В основі лежить спеціальна платформа, в яку встановлюється пристрій, після чого його монтують до певного типу поверхні.

Найбільшою популярністю користуються кріплення для навігатора, що мають присоску для лобового скла. Основна перевага полягає в тому, що водій має можливість самостійно вибрати найбільш оптимальне місце для встановлення, зробивши це так, щоб завжди бачити потрібну інформаціюпро маршрут поїздки та не відволікатися від обстановки на дорозі. Єдиний мінус – дешеві китайські вироби не завжди здатні якісно утримувати пристрій до лобового скла. У деяких випадках на поверхні можуть залишатись сліди від присосок. Хоч і відмити їх не складе особливих труднощів, ми не можемо обминути цей недолік.

Альтернативним варіантом є кріплення, яке встановлюється в автомобілі на вентиляційну решітку. Конструктивна відмінність полягає у відсутності присоски – тут вона практично не потрібна. Замість неї є тримач із пружинкою та довгим болтом. Проштовхнувши фіксуючу частину до ґрат вентиляції, необхідно закрутити болт. Брендові виробники встановлюють комфортну "крутилку", що позбавляє необхідності витрачати час на використання викрутки.

Єдиним мінусом є те, що за неправильній установціпорушиться схема подачі повітря до салону транспортного засобу.

Відповідно, підбираючи такий пристрій в машину, не забувайте переконатися в тому, що корпус дозволить теплому/прохолодному повітрі без проблем потрапляти в зону, що обслуговується.

Як прошити навігатор, дізнайтесь.

Як зробити кріплення для навігатора своїми руками?

Нижче ми запропонуємо до вашої уваги кілька способів створення кріплення для навігатора своїми руками.

Спосіб перший – липучка. Найбільш доступний спосіб із фінансової точки зору. Достатньо придбати двосторонній скотч і прикріпити одну сторону до навігатора, а іншу – до поверхні панелі приладів. Перед наклеюванням необхідно протерти як саму приладку, так і гаджет, щоб на поверхні не залишилися сліди.

Спосіб другий - канцелярські затискачі. Купуємо так званий «біндер-кліп», він же затискач для паперів. Позбавтеся скоб, після чого обмотайте виріб товстою ниткою. Встановіть на потрібне місце та зафіксуйте його гумкою. Після цього ставимо отриману конструкцію у свій повітропровід, розташований з боку водія.

Спосіб третій – дріт. Ті, хто бажають пожертвувати цілісністю приладки, можуть скористатися дротом. Утримувач призначений для навігаторів, які мають власний чохол. Достатньо вибрати на ринку дріт із нержавіючої сталі. Після цього свердлимо два отвори в торпеді і встановлюємо туди обидва кінці дроту, попередньо протягнутого через чохол. Після цього вішаємо пристрій до одержаної конструкції. Перевага полягає в тому, що для виконання робіт потрібен лише дріт, стандартний чохол та дриль. Мінус полягає в тому, що на торпеді залишаться отвори.

Спосіб четвертий – металевий утримувач. Це завдання лише для тих, хто любить обробляти метал. Знайдіть в інтернеті схему (благо їх повно), після чого виріжте деталі для навігатора. В якості вихідного матеріалу можна використовувати алюміній або сталь, що легко гнуться. Зігнувши тримачі під розміри корпусу навігатора, зберіть усі деталі в єдине ціле, після чого пофарбуйте поверхню. У внутрішній простір підкладіть м'який матеріал – наприклад, гумові вставки.

Висновки

То який спосіб найкраще підійде для власника автомобіля? Якщо ви маєте на меті заощадити зайві гроші, зупиніть свій вибір на створенні саморобки своїми руками. Так ви можете розробити кріплення, витративши кілька десятків рублів. За відсутності можливості самостійно попрацювати, або при небажанні витрачати час/сили на метушню з матеріалами, найкраще оформіть покупку готового власника. Тільки не забудьте заздалегідь визначитися з тим, де саме він фіксуватиметься в автомобілі – на панелі приладів, лобовому склі або повітроводі.

У вертикальному положенні закріплена литим силіконовим блоком, щоб щільно прилягала до тримача центральної консолі. Для закріплення планшета в автомобілі своїми руками знадобляться не лише матеріали та обладнання, а й мінімальні навички поводження з електроінструментом.

Створення кріплення для планшетного ПК в автомобілі.

Матеріали:

  • 2 аркуші оргскла або плексигласу 350×260 мм. (в інтернеті продаються по 5 доларів США за аркуш);
  • 1 фанера, щоб зробити шаблон того ж розміру та товщини, як ;
  • 2 фанерні лінії приблизно 40×200 мм.;
  • 6 гвинтів з потайною головкою (або рідкі цвяхи, якщо ви віддаєте перевагу клею);
  • 2 упаковки силіконового герметика по 500 г;
  • 1 упаковка кукурудзяного крохмалю (кукурудзяного борошна) 500 г;
  • олійна фарба для кольору – необов'язково;
  • мідна або аналогічна труба, щоб у разі потреби використовувати тримачі.

Обладнання:

  • будівельний фен;
  • електролобзик (з лезами для дерева та пластмаси);
  • дриль;
  • скоби;
  • пластиковий мішок для морозильника (великий розмір);
  • одноразові гумові рукавички;
  • контейнер та ложка для змішування силікону;
  • звичайні столярні інструменти – викрутка, молоток, маркер тощо.

Крок 2: Робимо тримач для планшета

  • на лист фанери та окресліть його.
  • Виріжте лист, щоб шаблон мав ті самі розміри, що й планшет.
  • Виріжте три додаткові лінії фанери, щоб зробити надійне кріплення для планшета в авто.
  • Розріжте лист оргскла так, щоб він виступав приблизно на 30 мм. з боків та знизу.
  • Щоб рамку було зручно використовувати, від вирізаного листа оргскла відріжте два нижні кути.
  • Закріпіть фанеру на листі оргскла з рівним виступом на кожній стороні та зверху.
  • За допомогою будівельного фена ретельно нагрійте один край оргскла, доки він не стане м'яким та гнучким.
  • Покладіть шаблон з фанери на оргскло і зігніть краї. Обов'язково використовуйте рукавички. Дочекайтеся, поки оргскло не застигне.
  • Повторіть цей процес для всіх сторін та нижньої кромки.
  • Позначте розташування кнопок.
  • Приберіть фанерний макет планшетного ПК.
  • Виріжте отвори для кнопок.
  • Перевірте розмір за допомогою цього планшета. Позначте та виріжте отвори та роз'єми живлення.

Крок 3: Робимо стійку

Вертикальний у машину – це частина, яка підтримує раму та утримує її у правильному положенні в автомобілі. Рама прикріплена до верхньої частини вертикальної форми, а нижня частина кріпиться у силіконовій основі.

  • Виріжте смужку з оргскла завдовжки 350 мм. та шириною 50 мм.
  • Просвердліть отвори в нижній частині, щоб вільно входили в силіконову основу.
  • Нагрійте та зігніть нижню частину, щоб зафіксувати її в основі.
  • Подумайте, що ви можете використовувати паралельно з планшетом. Наприклад, просвердліть пару отворів для стілусів або ручок.

Крок 4: Робимо основу

Це найцікавіша частина. Буде багато бруду, тому використовуйте одноразові гумові рукавички.

  • Змішайте силікон та кукурудзяне борошно приблизно у співвідношенні 1:1. Це дуже схоже на замішування тіста. Наберіться терпіння – процес може тривати деякий час. Якщо маса не буде однорідною, додайте кукурудзяне борошно доти, доки не отримаєте гнучку силіконову масу.
  • Коли отримаєте хорошу еластичну кульку тіста, помістіть її в чистий пластиковий мішок для морозильника. Це захистить автомобіль.
  • Утисніть нижню частину вертикальної стійки в тісто і стисніть тісто, щоб маса повністю охопила пластиковий тримач, і вийшло все повітря.
  • Вставте його в отвір для чашки автомобіля.
  • Підкоригуйте положення тримача, а потім натисніть на тісто, щоб повністю заповнити простір усередині тримача для чашки.
  • Залиште все на місці на кілька годин. Переконайтеся, що вікна автомобіля відкриті.

Крок 5: Розміщення та остаточне коригування положення

  • Після того, як силікон застигне, пластиковий пакет можна буде прибрати.
  • Розташуйте раму вертикально. Пам'ятайте, що остаточне коригування буде зроблено пізніше.
  • Прикріпіть раму до вертикальної поверхні за допомогою гвинтів із потайною головкою або клею.
  • Використовуйте будівельний фен, щоб ретельно нагріти вертикальну установку.
  • Розмістіть рамку планшета так, як ви хочете, і утримуйте її в цьому положенні, поки суміш не охолоне і не затвердіє.
  • Переконайтеся, що пристрій не блокує будь-які елементи керування або датчики.
  • Якщо вийшло не так, як ви хотіли, просто нагрійте конструкцію та повторіть спробу.

Ви можете виявити, що вертикальна стійка буде занадто квола, що явно заважатиме повноцінному використанню планшета. Виріжте додаткову смужку з оргскла та приклейте її до стійки. Готово! Утримувач для планшета готовий до використання.

Насамкінець хочеться нагадати кілька основних правил безпечної поведінки за кермом. Не дозволяйте дітям використовувати електроінструменти без нагляду. Не використовуйте планшет під час керування автомобілем. Не використовуйте утримувач планшета у своєму автомобілі, якщо це суперечить закону.

Планшету в автомобілі зазвичай відводяться дві основні ролі: помічник водія та розважальний центр для пасажирів. У першому випадку він служить як навігатор, читалка для новин, а деякі примудряються в пробках ще й трохи попрацювати або поблукати інтернетом. У цьому випадку планшет розміщується поряд із водієм - на лобовому склі або над центральною панеллю. Щоправда, при розміщенні на лобовому склі він перекриває частину огляду і збирає звідусіль погляди по потоку сусідів. А коли знаходиться над центральною консоллю – зазвичай закриває доступ до мультимедійної системи автомобіля, але не заважає огляду, і до нього вже не треба так далеко тягнутися. Є ще один спосіб кріплення, який позбавлений всіх вищезгаданих недоліків, і про який ми також говоритимемо.

Що стосується ролі мультимедійного центру для пасажирів, то ця тема є навіть більш актуальною. Ті, хто має дітей і кому доводиться довго перебувати з ними в дорозі, однозначно її схвалять. Також вона сподобається і простим пасажирам-мандрівникам, хто змушений проводити в автомобілі за кілька годин.

У цьому огляді ми приміряли на себе шість різних типів автомобільних кріплень та власників для планшетів, закупивши для цього в московських інтернет-магазинах чотири набори різних виробників. З їх допомогою ми намагатимемося дати оцінку зручності та практичності того чи іншого способу кріплення. У ролі «планшетоносія» у нас виступатиме невеликий міський паркетник. Планшети, які нам асистуватимуть, вже добре знайомі нашому читачеві: це 8-дюймовий Prestigio Multipad 4 Ultimate 8.0 3G (209×155×9 мм, 447 г) та 9-дюймовий Pipo Max-7 Pro 3G (218×161×9) мм, 485 г). Власне, різниці між ними в габаритах і вазі майже ніякої, і ми частіше використовуватимемо Prestigio (особливо для фотозйомки), тому що він білий і його краще видно на тлі чорного салону автомобіля.

Отже, почнемо ми розповідь про власників у довільному порядку, а на десерт залишимо «наворочене» рішення. Ось повний список окремих моделей та комплектів:

Мабуть, це найкласичніший варіант серед відібраних нами. Vertex iTab 3 - це не тримач, а комплект тримачів, який має на увазі кріплення планшета як до лобового скла, там і до підголівника передніх сидінь. Якщо ви такий набір вважаєте зайвим, то до ваших послуг варіанти iTab та iTab 2. У першому випадку в коробці крім кредла ви знайдете лише кронштейн кріплення до лобового скла, а в другому – до підголовника. Відповідно, вони обійдуться вам дешевше за наш варіант iTab 3.

Таблиця показників

Типкомплект тримачів для планшета
Варіанти кріпленнядо лобового скла та до підголівника
Регламентована діагональ планшетів, дюймівдо 12
Діапазон відстаней між бічними лапами кредла, мм 115-185
Діапазон переміщення нижньої підставки кредла вниз, мм 27
Допустима товщина планшета, мм 25 (17*)
Максимальна вага планшета, гН/Д
Макс. довжина установки кронштейна від присоски до кредла, мм 190
Діапазон довжин установки кронштейна кріплення до підголівника від планки кріплення до кредла, мм. 90-160
Власна вага, г 395, 382
Опис у виробника
Орієнтовна ціна, руб. 1350

* заявлене виробником та (у дужках) рекомендоване нами значення

На своєму сайті виробник заявляє, що дизайн продуктів допомагає йому розробляти італійське дизайн-бюро Alessandro Bellini. Чи приклало воно руку до даному пристрою, ми не знаємо, але можемо сказати, що виконаний власник дуже акуратно і зі смаком. Кредл забезпечений спеціальною досить твердою подушкою, обтягнутою шкірозамінником. Регулювання положення утримуючих лапок з м'якими прогумованими кромками здійснюється їх перестановкою на набір пазів, де вони тримаються досить міцно.

Потужна 90-міліметрова присоска тримає всю конструкцію дуже міцно. Силою притискання можна керувати за допомогою лапки, яка має кілька фіксованих положень. За потреби силу притиску можна збільшувати. Кронштейн має два вузли регулювання: зубчастий, регулюючий кут нахилу біля присоски, з зручною затискною лапкою, і кульовий біля тримача кредла, з великою фіксуючою пластиковою гайкою. Кульовий механізм регулювання має загальні кути ходу приблизно до 90 градусів (по 45 у кожному напрямку), чого цілком достатньо. Конструкція не має люфтів та тримає планшет дуже надійно.





Варіант кріплення на підголівнику також досить простий та надійний. Кронштейн забезпечений пластиковими гачками, які на звороті планки мають ручки-гайки, що забезпечують щільний притиск. У кронштейна є два шарнірні зубчасті механізми, якими можна налаштувати положення планшета тільки в двох площинах, тобто відрегулювати його висоту щодо пасажира і віддалення від спинки сидіння.




Шарнірні механізми мають загальну затискну ручку. Кріплення забезпечується надійним. Люфтів немає. Мінус даної конструкції тільки в тому, що він віддаляє планшет від спинки сидіння щонайменше на 10 сантиметрів, що в умовах тісного салону автомобіля або при використанні дитячих крісел може бути не дуже зручно. Однак у нашому випадку ми незручностей не зазнали, але при цьому довжина кронштейна завжди була встановлена ​​близькою до мінімальної (на фото вище – він у положенні практично максимального віддалення від спинки сидіння).

Але є у цього набору один недолік - дуже тугий механізм кріплення кредла до кронштейнів. Насадити кредл легко, а ось зняти його потім, щоб переставити на інший кронштейн – тут треба докласти неабияких зусиль.

Переваги

  • Надійне кріплення, без люфтів
  • Достатні діапазони регулювання як на лобовому склі, так і на підголовнику
  • Добротний зовнішній виглядта якість виготовлення

Недоліки

  • Дуже тугий механізм кріплення кредла на кронштейнах

Дуже оригінальне та несподіване рішення для пасажирів на задньому ряду! Принцип конструкції простий: невелика телескопічна штанга з утримувачем для планшета закріплюється між двома підголовниками передніх сидінь, після чого двоє задніх сідків можуть насолоджуватися спільним переглядом відео або серфінгом по Мережі. Утримувач може переміщатися вздовж штанги, так що будь-який із задніх пасажирів може за потреби посунути планшет ближче до себе.

Таблиця показників

Штанга виготовлена ​​з алюмінієвого сплаву. Довжина двох телескопічних секцій штанги та положення тримача кредла фіксуються лапками-затискачами, як телескопічні ніжки у штативів для фотографування. Сама штанга має два глибокі пази, в результаті у всій конструкції немає ніяких люфтів, нічого не прокручується, все закріплюється на ній надійно та акуратно. Тримач для кредла має шаровий шарнір, що затискається гайкою. Діапазон встановлюваних ним положень не дуже великий (у будь-якому випадку заважатиме штанга) - він дозволить повернути кредл у двох площинах приблизно на 15 градусів у кожному напрямі.

Кредл має відносно м'яку центральну подушку та два важелі на зворотній сторонідля регулювання положення верхньої та нижньої лап, які також мають прогумовані насадки для утримання планшета.


Переваги

  • Оригінальна конструкція
  • Якісне та надійне виконання

Недоліки

  • Не виявлено

Мабуть, найпрактичніше рішення, якщо користувачем планшета буде людина, яка сидить за кермом. Перевага полягає в тому, що завдяки довгому та гнучкому кронштейну планшет може розміщуватися поверх центральної консолі, не обмежуючи оглядовість і не особливо привертаючи цікаві погляди сусідів потоком. А головний недолік - все, що буде під планшетом, виявиться важкодоступним.

Таблиця показників

* залежить від використовуваної насадки на кронштейні

Щодо невеликого розміру присоска надійно зміцнює кронштейн до лобового скла. "Нога" кронштейна жорстка, але надати їй необхідну форму праці не складе. Кредл дуже масивний. Бічні хвати пружні і керуються важелем у його нижній лівій частині. На зворотному боці кредла є дві маленькі гумові ніжки, і вони там не випадково. Справа в тому, що жорсткості конструкції однозначно недостатньо для того, щоб кредл з планшетом не бовтався не тільки під час руху, а й від простого торкання екрану. Тому йому потрібна ще хоч одна точка опори. У нашому випадку ми мали в своєму розпорядженні конструкцію так, щоб основа кредла спиралася на край торпеди. У такому становищі ніяка балаканина йому вже не страшна, але виявилися інші недоліки такого розміщення.


Головний з них - що планшет змушений розташовуватись майже паралельно площині центральної консолі. У результаті і водій, і пасажир дивляться на екран планшета під великим кутом - з усіма наслідками. Крім того, це місце, як правило, добре освітлене, оскільки знаходиться поблизу лобового скла.

Звичайно, правильніше було б оперти кредл не на край торпеди, а на ті гумові ніжки, які розташовані внизу. Але в нашому випадку це було зробити трохи важко через екран штатної магнітоли і її кнопок управління.

Втім, якщо перший вид кріплення кредла до кронштейна вам з якоїсь причини не підійшов, у комплекті є друга насадка, яка утримує кредл не верхню частину, а центр. Насадка має шаровий шарнір, що дозволяє обертати його на невеликі кути.



Крім планшетів, як запевняє виробник, цей власник також придатний і для нетбуків. Ми перевірили це твердження на старенькому Acer Aspire One (екран – 10 дюймів, вага – 1 кг) і можемо його підтвердити: у розкритому вигляді нетбук надійно фіксується в кредлі, і користуватися ним цілком можна. Одне "але": всі бічні роз'єми нетбука будуть заблоковані бічними власниками.

Переваги

  • Надійна конструкція
  • Продуманий дизайн
  • Можливість роботи з нетбуками

Недоліки

  • Для надійного кріплення кредла потрібно шукати додаткову точку опори на торпеді чи центральній консолі автомобіля

Ось ми дісталися й обіцяного десерту. Йому відразу можна вручити звання найпросунутішого рішення для розміщення планшета в автомобілі.

Подивіться офіційне фото на коробці! У AstonMartin з бежевим шкіряним салоном утримувач виглядає дуже гармонійно і зовсім не чужорідно.

У коробці ви знайдете повноцінний комплект із двох тримачів. Перший є триколінною штангою, яка кріпиться до санок сидіння переднього пасажира тим же болтом, яким саме сидіння прикручено до кузова. А другий утримувач призначений для кріплення за підголівник переднього сидіння.

Таблиця показників

Отже, з установкою основного тримача зі штангою виникла лише одна складність: наконечник вилки, що кріпиться до санчат переднього сидіння, довелося розгорнути на 180 градусів, послабивши болт кріплення. Якщо цього не зробити, розмістити всю конструкцію поряд із центральним тунелем в авто не вийшло б через габарити зубчастого шарніра.


Далі установка пішла майже як по маслу. Два коліна штанги, як і наконечник з фіксатором для кредла, можуть обертатися. Також не важко управляти кутами нахилів зубчастих шарнірів, які затискаються гвинтами. У результаті штанзі можна надати будь-яку необхідну форму. Але і тут нас чекало невелике розчарування: встановити штангу як у AstonMartin не вийшло через те, що центральний тунель у піддослідному авто починає розширюватися у бік моторного відсіку (ех, не ту машину для тесту взяли), а нижній шарнір дозволяє регулювати положення штанги. лише в одній площині. Іншими словами, перше коліно штанги опустити вниз не можна - воно впирається в центральний тунель, що розширюється.

У результаті нам довелося зібрати ось таку «змійку», яка б вже неабияк соромила переднього пасажира.



Далі більше. Після закріплення кредла та приміщення на нього планшета стало зрозуміло, що кожен дотик планшета пальцем змушує його вагатися з амплітудою 1-3 сантиметри. Інакше кажучи, конструкція вийшла надто хиткою. Спроба затягнути міцно всі вузлові з'єднання ефекту не дала, але після неї став видно головний винуватець - це вилка, яка кріпиться до санок. І якщо штанга фіксується досить надійно і міцно, то вилка, зроблена з м'якого металу, гнеться даремно, і саме вона - джерело коливань всієї конструкції. Після демонтажу наша версія про м'який метал підтвердилася повністю: від затягування болта кріплення вилка помітно прогнулась. Так. Істинно китайський підхід (хай вибачать автора китайці, до яких він відчуває найтепліші почуття).

Доповнення від 04.02.2014: як цілком справедливо зазначили форумчани, у нашому випадку вилку треба було заганяти у простір між підлогою та санками. Це помітно збільшило б жорсткість конструкції, проте без другої точки опори для штанги все одно не обійтись. Іншими словами, штангу при цьому бажано було вперти, наприклад, у торпедо.
Ще одне важливе доповнення стосується самої штанги. Цілком імовірно, що центральне коліно у неї можна видалити, тим самим зменшивши місце, що займає штангою, і зменшивши важіль тиску на вилку.
На жаль, в Наразіперевірити ці дві версії ми не можемо, але вони можуть бути корисні тим, хто все-таки зважиться купити цей власник.

А ось другий утримувач, що кріпиться до підголівника, нам сподобався більше. По-перше, тут немає жодних гвинтів, а планка з тримачем для крісла пристібається за допомогою спеціальних застібок. По-друге, встановлений в кредлі планшет знаходиться близько до спинки сидіння, що в умовах невеликого салону авто є плюс. Однак є тут і свій недолік: гвинт-фіксатор шарнірного з'єднання став важкодоступним, тому що майже «потонув» між спинкою сидіння та підголівником. Але загалом рішення видалося нам досить практичним.




Переваги

  • Оригінальна ідея
  • Надійна та продумана конструкція штанги
  • Цілком презентабельний зовнішній вигляд
  • Зручне кріплення до підголівника

Недоліки

  • Дуже м'який метал вилки кріплення до санок, через що вся конструкція стає украй хиткою.
  • Важкодоступний затискач у шарового шарніра кріплення до підголівника

Загальні враження

Познайомившись із шістьма різними варіантами кріплень для планшетів, можемо однозначно сказати, що особливих претензій ми не маємо лише до тих, які призначені для задніх пасажирів. Ймовірно, це ще й від того, що там планшет виглядає набагато доречніше. Ні, ми зовсім не проти, якщо водій буде мати під рукою велику карту або зручний доступ в інтернет, але дизайн салонів сучасних автомобілів якось дуже сильно цьому противиться, тому і сторонні рішення також мають свої плюси і мінуси.

Однозначно будь-що рекомендувати для водія ми не станемо - нехай краще кожен гляне наш опис того чи іншого власника і зробить свої висновки. А ось до Daystar DK-1 порадимо поставитися з обережністю - принаймні, доки виробник не замінить «пластилінову» вилку кріплення штанги до санок переднього сидіння.

Про те, як підключити планшет до машини, ми вам не розповідатимемо, але покажемо кілька способів кріплення цього гаджета в салоні авто. Усі кріплення, крім першого, ви зможете зробити самостійно із певних матеріалів, які може знайти кожен.

Кріплення планшета за допомогою готового утримувача

За допомогою готового, купленого в магазині власника, можна швидко і легко закріпити планшет самостійно. Комплект включає присоску на скло і регульовані лапки. Прикріпити його можна до торпедо або лобового скла. На склі тримається липучка, а для встановлення кріплення на панель потрібно використовувати двосторонній скотч або шурупи.

Саморобне дротяне кріплення

Цей варіант кріплення ви можете виготовити зі шматка нержавіючого дроту або в'язальних спиць. Планшет при цьому має бути поміщений у чохол типу «книжка».

Попередньо в панелі вам потрібно висвердлити пару отворів діаметром трохи більше за товщину дроту, щоб вона щільно в них входила. Після цього потрібно вигнути рамку, а чохол-книжку відкрити та повісити на рамку.

U-подібний профіль

Спосіб кріплення за допомогою U-подібного профілю можна вважати напівпрофесійною роботою. З профілю потрібно зробити своєрідну поличку, де тримається планшет. З товстої алюмінієвої смужки вигніть дугу з гвинтами, які потрібні для закріплення на панелі.

Дешевий варіант

Тут все просто: вам знадобиться шнурок з фіксатором, який вживається в одязі. Цей шнурок простягають крізь чохол-книжку. На панелі при цьому необхідно зафіксувати тримач телефону, який виступить як гачок, на якому висить планшет.

Липучка

На задній бік планшета за допомогою двостороннього скотчу треба прикріпити липучку, а другу частину її треба зафіксувати на панелі в необхідному місці.

Як вибрати планшет

Отже, зі способами кріплення планшета в салоні автомобіля ми розібралися, а тепер ми розповімо вам про те, як вибрати цей гаджет:

  1. На планшеті не повинно бути фізичних кнопок, крім кнопки включення. Ми говоримо про механічні та сенсорних кнопках, тобто кнопки «назад», «меню» та «додому» повинні бути по можливості програмними, тобто з'являтися лише при завантаженні.
  2. Якщо ви хочете встановити планшет у машину, його діагональ має бути не більше 7 дюймів. У машині місце під магнітолу або GPS - 2DIN, а це приблизно 7 дюймів.
  3. Краще підбирайте планшет із вбудованим GPS та 3G-модулем. З навігатором все зрозуміло, а 3G потрібно для підключення до мережі інтернет, який ніколи не зайвий. Також він допомагає слабкому GPS передавати та отримувати дані за технологією A-GPS. Добре, якщо замість 3G модуля ви купите переносний 3G WiFi-роутер і роздаватимете інтернет на телефон і планшет. Тобто ви зможете забирати пристрій додому та користуватися ним у квартирі.
  4. Якщо врахувати, що планшет повинен буде програвати музику і працювати як навігатор, вам потрібно підбирати модель з достатньо потужним процесоромі оперативною пам'яттющонайменше 1-2 гб.

Як вбудувати планшет у торпедо?

Спершу треба зробити в якомусь місці на панелі розмітку. Для цього візьміть задню кришкупристрої та постарайтеся зробити так, щоб панель повністю прикрила бічні частини планшета. Після цього висвердліть отвори для вашого гаджета, кнопок та виходів. Можете обмежитися лише кнопкою включення, але буде зручніше та красивіше, якщо на панелі буде вихід USB та кнопки регулювання гучності. Останні можете не виводити, а просто виставити максимальну гучність пристрою.

Розбирання планшета

Подивіться в інтернеті, як розуміється ваша конкретна модель, тому що в деяких випадках є певні нюанси. Також краще завантажити схему свого пристрою, щоби не довелося довго шукати необхідні контакти. Візьміть паяльник і припаяйте подовжувач USB, щоб один його кінець опинився в бардачку, а другий вмонтований в панель за допомогою клейового пістолета.

Розбираємось зі звуком

Тут нема нічого складного. Щоб не довелося нічого паяти на планшеті, візьміть недорогі навушники та відріжте дроти. Вставте Jack у вихід під навушники в планшеті, а відрізані дроти припаяйте до тюльпанів і вставте в підсилювач або магнітолу.

Виведення кнопок та роз'ємів

Виведіть кнопку увімкнення та блокування, а також кнопки гучності. Для цього слід використовувати дроти тонші. З живленням ви можете вимудрити, якщо гаджет має окремий роз'єм для зарядки. Якщо пристрій заряджається від USB, готуйтеся знову паяти.

В ідеалі використовують роз'єм COM, до якого слід припаяти всі дроти від навушників, кнопок та роз'ємів. В автомобілі виконують таке ж підключення до зворотного гнізда COM. Це необхідно для швидкого монтажу або демонтажу пристрою.

Для якісного охолодження потрібно супер клеєм прикріпити кулер до планшета, який можна підключити безпосередньо до АКБ. У кришці треба попередньо висвердлити отвори для обдування та виходу повітря.