Головна > Мікрохвильові печі > Як налаштувати швейну машину для роботи з різними видами тканини? Як підняти лапку на швейній машині janome.


Як налаштувати швейну машину для роботи з різними видами тканини? Як підняти лапку на швейній машині janome.




Лапка для підрубки - додатковий пристрій, за допомогою якого обробляють краї матеріалу. Аксесуар допомагає заощадити час та зусилля на обмітку краю виробу вручну, розмітку, розпрасування та ін. дана модельлапки входить до штатних наборів аксесуарів до швейних машин, але тільки в одному розмірі. За потреби на спеціалізованому сайті або в магазині можна замовити потрібний варіант.

Які бувають лапки

Притискні лапки вважаються далеко не найважливішою деталлю швейної машини. Але саме цей пристрій дозволяє зробити акуратний рядок, який не тільки надійно скріпить деталі виробу, але і зробить його більш оригінальним.

Зазвичай лапки включаються до комплекту аксесуарів до швейних машин. Чим дорожча модель пристрою, тим більше лапок. Але далеко не всі вони однаково потрібні під час шиття. Стандартні набори завжди містять універсальну лапку для прямого та зигзагоподібного рядка, для підгинання краю, а також для пришивання гудзиків. Інші лапки можна докупити.

Вибираючи конкретну модельлапки, потрібно розуміти, для яких цілей вона використовуватиметься. Для побутових потреб зазвичай вистачає стандартного набору, а для реалізації творчих ідей може знадобитися особлива лапка.

Лапка для підгинання (підрубки) краю: функції та можливості

Всі швейні лапки та їх застосування з фото детально розписувати не будемо. На різних сайтах використовують різні назви підрубкових лапок (підрубачів) для швейної машини. Вона може іменуватися лапкою для закрутки, підгинання краю або низу, підгинання, підшивочних операцій. Трохи рідше зустрічаються назви "підрубач", "рубильник". Однак, незалежно від назви, працювати цей аксесуар буде однаково.

Як і інші види аксесуарів, лапки для підрубки від виробників Janome, Brother, Jaguar, Singer 52 можуть відрізнятися формою, якістю матеріалу, вартістю. Так що вибирати конкретну модель потрібно, виходячи з того, який тип тканини потрібно підшити, які вміння має швачка, який обсяг роботи доведеться зробити.


Відмінна риса лапки для підрубки від звичайної полягає в наявності спеціального пристрою для завивки, розташованого на передній частині аксесуара. Саме воно дозволяє за мінімум часу здійснити кілька операцій, які за відсутності лапки довелося б виконувати вручну. Такий пристрій називається «равлик». Воно перетворює шиття на творчий процес, що займає мінімум часу і сил. А все тому, що за один повний цикл роботи «равлик» робить два підгин тканини, яку тут же закріплює в потрібному положенні за допомогою акуратного шва.

Як і лапка, отриманий шов може називатися по-різному: вузькою підрубкою, американкою швом, московським, вузьким підрубковим. Від назви суть не змінюється – рядок виходить рівним, красивим і надійним. Це забезпечується спеціальною конструкцією завивочного пристрою. Спереду розташована напрямна деталь, яка чіпляє край тканини, не деформуючи його. Якби цього не було, матеріал періодично вислизав би з-під лапки. Особливо це стосується легких тканин, таких як шовк, шифон, атлас.

Лапки для підрубки включаються до переліку стандартних аксесуарів, але лише в одному варіанті. Для більшості найпоширеніших операцій цього достатньо. Але при виконанні складніших завдань може знадобитися аксесуар іншого розміру.

Різні моделі лапок можуть використовуватись для обробки краю шириною 2, 3, 4, 5 та 6 мм. Саме такого розміру виходить підгин.

Лапки можуть бути металевими та пластиковими. Обидва варіанти виконують ті самі функції – достатньо заправити лапку в машину і можна шити. Металева служить довше, тож дорожче. Зате використання пластмасової зручніше, оскільки можна візуально контролювати напрямок рядка. Це дозволяє уникнути збоїв у роботі та заощадити час та сили на перероблення шва. Однак пластмасові лапки вважаються менш надійними, тому що часто ламаються і дряпаються, якщо неакуратно шити (голка періодично встромляється в лапку, тому може зламатися або погнути).

Як користуватися

Лапка підрубкова: як користуватися. Алгоритм використання пристрою простий. Він передбачає:

  1. Вибір режиму прямого рядка.
  2. Відрізання невеликого краю матеріалу під кутом з боку зрізу, що обробляється.
  3. Заправляє відрізаний кут матеріалу в лапку для підрубки.
  4. Встановлення лапки в швейну машинуза допомогою спеціального лапкотримача.
  5. Опускання притискної лапки, виконання кількох стібків із відведенням обох ниток назад (зріз матеріалу повинен підвернутися і пройти в отвір для підрубки на аксесуарі).
  6. Надалі матеріал повинен подаватись під кутом 90 градусів щодо робочої поверхні швейної машини.

У цьому алгоритмі немає жодних складнощів. Проте за відсутності достатнього досвіду можуть виникнути будь-якому етапі шиття.

Ось кілька нюансів, які потрібно запам'ятати перед тим, як користуватися спеціальною лапкою підрубки.

Досвідчені майстрині радять використовувати під час обробки краю матеріалу нитки під №№№120, 150. Для цього знадобиться тонка голка №№70 або 80. Стіжки рядки повинні бути довжиною 2,5-3 мм. Якщо потрібно підрубати край тонкого матеріалу, його можна обробити крохмалем.


Головна складність роботи з даною лапкою – заправка тканини в «равлик». Огляд кількох способів, описаних нижче

Найпростіший спосіб. Спочатку потрібно відрізати невеликий куточок тканини. Роблять це під кутом 45 градусів по відношенню до матеріалу так, щоб вийшов прямокутний рівнобедрений трикутник. Довжина обох сторін трикутника повинна бути вдвічі більша за ширину підгинання, на яку розрахована лапка. Якщо вона розрахована на 2 мм, від краю тканини відрізають шматок зі сторонами завдовжки 4 мм. Уздовж цього краю матеріал потрібно підігнути на відстань, яка вдвічі більша за кінцеву підгинання (в даному випадку це 4 мм). І тільки після цих операцій матеріал можна загортати в лапку-рубильник.

Під час шиття просувати тканину під лапку потрібно з підігнутим на потрібну ширину (вона відповідає розміру лапки) краєчком. При цьому лінія згину на тканині повинна збігатися з лінією на правій стороні лапки (вона йде вздовж правої сторонирамки з «равликом»).

Ще один аспект. Потрібно, щоб відстань між робочою поверхнею машини та просвітом піднятої лапки була достатньою для виконання операцій. Коли матеріал укладений у лапку, його потрібно закріпити, опустивши голку швейної машини. Далі опускається лапка і робляться перші стібки.

Другий спосіб. По краю оброблюваного шматка тканини роблять 3-4 прямі стібки на машині. Довжина стібків дорівнює 25-3 мм. Рядок потрібно робити на відстані від краю, що обробляється, яке вдвічі менше ширини підгинання, на яку розрахована лапка. Для лапки 2 мм ця відстань відповідає мм. Але краще зробити цю відстань трохи більшою, оскільки тканина може почати сипатися. Далі потрібно опустити голку та лапку швейної машини та почати рядок. Тканину вводити в лапку потрібно не поспішаючи, щоб рядок вийшов акуратним і рівним.

Третій спосіб. Край тканини потрібно підвернути двічі на відстань, яка відповідає розміру лапки (якщо лапка розрахована на 2 мм, то два підгини мають бути по 2 мм). Підгорнутий край матеріалу розташовують під лапкою. Згинання на тканині має відповідати лінії рамки «равлика» на лапці. Далі опускають голку та лапку, а вздовж згину підігнутого матеріалу роблять на машині 3-4 прямі стібки завдовжки 2,5-3 мм. Потім лапку потрібно підняти, а голка залишається у нижньому положенні для утримання тканини. У пристрій, що завиває, лапки просовують звільнений край матеріалу, опускають лапку і, утримуючи відповідну ширину ручної підгинання, роблять рядок з підгинанням.

На YouTube є багато рекомендацій щодо того, як користуватися лапками-рубильниками. Однак кожна швачка в міру накопичення досвіду роботи може давати різні поради. Для швачок-початківців досвідчені майстрині радять використовувати пластмасові пристосування. Вони частіше ламаються, проте завжди видно шов і можна вчасно виправити ситуацію. При роботі з різними тканинами краще зупинити вибір на металевій лапці, оскільки вона міцніша і довговічніша. Якщо ж лапка використовується не у виробничих цілях, а для побутових потреб, достатньо одного пристрою зі стандартного набору.

Ще одна важлива деталь – у лапок-рубильників від різних виробників можуть відрізнятися способи кріплення до лапкотримача. У деяких випадках доведеться докупити адаптер – спеціальний перехідник, який встановлюється для надійнішого закріплення пристрою. Так що при покупці даної моделі краще приходити в магазин з будь-якою лапкою від машини, щоб консультант міг перевірити, чи підійде кріплення, чи хоча б захопити фотографію лапки.

Для підгинання шириною 5-6 мм підходить рядок зигзаг, а для інших краще прокладати її прямими стібками.

Більше інформації про те, як користуватися лапкою-рубильником, можна знайти на відео нижче.

Механізм лапки є складовою механізму двигуна тканини і кінематично пов'язаний з пристроєм для ослаблення верхньої нитки; У машині застосована шарнірна лапка 1 (рис. 19), прикріплена до стрижня 2 гвинтом. Направляє для стрижня служить втулка 3, запресована в головці машини. Зверху на втулку вільно одягнений кронштейн 18, на якому гвинтом закріплена пластина 5 зі скосом, що натискає на стрижень регулятора натягу верхньої нитки: при підйомі лапки. Відросток кронштейна розташований у спрямовуючому пазу корпусу головки машини. До кронштейна шарнірним гвинтом приєднано ланку 8, в отвір якого вставлена ​​шпилька важеля 10. Важіль утримується на двох шарнірних гвинтах 9, вгорнутих в корпус рукава машини. Праве плече важеля 10 з'єднане з тягою 12, положення якої фіксується шплінтом 14, На нижній кінець, тяги 12, пропущеної через отвір у платформі машини, пружина 13, що упирається в шплінт 14.

На стрижні 2 стягуючим гвинтом 18 закріплений направник 7, відросток якого розташований в пазу головки машини і запобігає довільному повороту стрижня з лапкою навколо осі.

Тиск лапки на тканину проводиться пластинчастою пружиною 16, яка надята правим кінцем на шарнірний гвинт 15. Лівий кінець пластинчастої пружини упирається в кульку 17 вставлений в отвір торцевий стрижня 2 лапки. Завзятим гвинтом 11 створюється тиск пластинчастої пружини 16 і

лапки 1 на тканину.

Для підйому лапки вручну в отвір головки машини, вставлена ​​шпилька з важелем 4, на шпильку одягнений пружний кулачок 20, який може повертатися разом зі шпилькою та важелем підйому лапки вручну. При повороті важеля 4 за годинниковою стрілкою кулачок 20 натискає на відросток кронштейна 6. Кронштейн, переміщаючись нерухомою втулкою вгору, натискає на направитель 7, який разом зі стрижнем 2 і лапкою 1 піднімається. Одночасно пластина 5 своїм скосом діючи на стрижень регулятора натягу, звільняє верхню нитку, розташовану між опуклими шайбами ​​натягу.

Малюнок 19. Механізм лапки 97-А кл.

Машина забезпечена колінонатискачем для підйому лапки, встановленим під кришкою промислового столу. Якщо необхідно підняти лапку, працюючий відводить колінонатискувач праворуч. Плечо важеля піднімає тягу 12. Тяга повертає важіль 10 проти годинникової стрілки, а ланка 8 піднімає стрижень із лапкою.

Висоту підйому лапки над голковою пластиною регулюють переміщенням стрижня 2 з лапкою після ослаблення гвинта 18. При цьому слід звернути увагу на те, щоб ріжки лапки не стосувалися голки. Положення ріжків лапки щодо голки регулюють поворотом стрижня з лапкою навколо осі. Силу тиску лапки на тканину регулюють гвинтом 11. Висоту підйому лапки змінюють при нижньому положенні голки, отже, і нижньому положенні рейки.

Малюнок 20. Мастило механізмів машини 97-А кл.

Як зазначалося раніше, у машині 97-А кл. мастило основних механізмів здійснюється примусово. Для цього під платформою машини встановлений здвоєний шиберний насос Н (рис. 20. б), одна частина якого призначена для всмоктування масла з піддона-картера і нагнітання його до поверхонь деталей машини, що труться, а інша - для висмоктування накопичувального масла з передньої частини головки машини та повернення його назад у піддон-картер, розташований під платформою машини.

Здвоєний шиберний насос (рис. 20 а) складається з корпусу 1, двох кілець 2, шайби 6, вала 3 і кришки 8. З'єднання деталей між собою забезпечується двома штифтами 10 і трьома гвинтами 9. У пази А вала 3 вставлені шибери 4, між якими розташовані пружини 5, що постійно притискають шибери 4 до внутрішньої сторони кожного кільця. Центр отвору кілець 2 зміщений щодо центру вала 5, тому зовнішня поверхня вала 3 стосується з одного боку краю внутрішньої поверхні кілець. Шайба 6 розділяє камеру всмоктування 11 камери нагнітання 12.

На верхньому кінці валу 3 закріплено зубчасте колесо 23 (див. рис. 20,б), яке знаходиться в зачепленні з хробаком 22, закріпленим на розподільчому валу з передавальним відношенням i=7:1.

При обертанні розподільного валу черв'ячна пара передає обертання валу 3 насоса. Олія з піддону через поліхлорвінілову трубку 8а надходить у порожнину нагнітає 12 (рис. 20, а) насоса, а з нагнітальної порожнини в розподільчий штуцер 13 і з'єднані з ним трубки 20, 24, 25 (див. рис. 20, б). По трубці 20 мастило потрапляє в резервуар 19, звідки до каналу надходить на поверхню головного валу і по спіральній канавці вала.через поперечний отвір порожнину валу.

Гнот, розташований у порожнині головного валу, вбирає масло, яке через отвори і під дією відцентрової сили надходить на кульковий підшипник головного валу і голчастий підшипник шатуна голководія.

По трубці 17 масло надходить на втулку голководія, а по трубці 21-на задній кульковий підшипник головного валу. Масло, що накопичилося в передній частині головки машини по трубці 18 всмоктується камерою 11 насоса (рис. 20, а) і зливається примусово в піддон.

Поверхня подвійного ексцентрика механізму двигуна тканини, а також внутрішня поверхня передньої та середньої втулок розподільного валу змащуються маслом, що надходить з насоса через трубку 24 і внутрішній отвір розподільного валу. Решта масла у внутрішній порожнині розподільного валу надходить на шестірні механізму човника. По трубках 15 і 26 масло надходить на сухар валу підйому рейки і шарнірні з'єднання рамка 14 валу 16 вузла двигуна тканини.

Малюнок 21. Схема заправки нитки голки машини 97-А кл.

Механізм човника також має примусове мастило. По трубці 25 (див. рис. 20 б) масло з насоса подається на спіральну канавку А човникового валу 33 (рис. 16) і, переміщаючись вліво вздовж канавки, змащує внутрішню поверхню правої втулки. При цьому одна частина олії потрапляє в отвір Б, проникаючи всередину човникового валу 33 інша частина потрапляє в простір між втулками 32 і 34, забезпечуючи мастило внутрішньої поверхні лівої втулки 32.

Олія, що знаходиться всередині осьового каналу човникового валу 33, розтікається у двох напрямках. Переміщаючись вліво, масло гніт Ф через отвір у гвинті 31, через канал 35а човника 25 потрапляє на обідок щпуледержателя 24. Переміщаючись по осьовому каналу направо, через отвір масло виходить в кільцевий канал правої втулки і по каналу Г .

Гнот, вставлений всередину осьового каналу човникового валу, повинен замінюватися новим щоразу після засмічення його брудом.

Кількість масла, що подається човнику 25, регулюють гвинтом 30. Якщо гвинт 30 повернути, то переріз каналу Е зменшіть, а кількість масла до човника збільшиться.

При регулюванні подачі масла до човна необхідно повернути гвинт 30 до кінця, а потім вивернути його на 2,5 обороту. Перевірку подачі олії в комплект човника роблять так, як у машині 1022 кл. На рис. 21 показана схема заправлення нитки голки.

Машина 852(×5) кл. ПМЗ.

Швейна промислова машина 852(×5) кл. ПМЗ призначена для сточування двома паралельними рядками з човниковим переплетенням білизняних, костюмних, плащових матеріалів із натуральних та змішаних волокон (рис. 22). Особливості машини полягають у тому, що голки крім вертикальних рухів відхиляються вздовж рядків; застосовуються центрально-шпульні човники, що обертаються в горизонтальній площині та забезпечені відвідниками. Заправка верхніх та нижніх ниток. Боби або котушки з нитками встановлюють на бобінних стійках. Нитки проводять через отвори трубчастих нитенаправителей 11 (рис. 23), 12, зверху вниз заправляють в отвори нитенаправительного косинця 13. Одну нитку в напрямку за годинниковою стрілкою проводять між шайбами ​​регулятора натягу 14, іншу проти годинникової стрілки - між годинниковою стрілкою - між годинниковою стрілкою - між годинниковою стрілкою - між годинниковою стрілкою - між годинниковою стрілкою. обидві нитки за годинниковою стрілкою вводять в канавку регулятора 15 і знизу вгору підводять під ниткопритягувальну пружину 16, проводять під пластинчастий нитконаправитель 9 і праворуч наліво заправляють в два вушка ниткопритягувача 10. Нитки проводять вниз підпластинчасті нитконаправники 9 і з боку довгих жолобків, звернених один до одного, заправляють у вушка голок 5, 6. Нижні

Малюнок 22. Машина 852 (×5) кл. ПМЗ

нитки намотують на дві шпульки, як у машині 1022-М кл. ОЗЛМ. Потім одну шпульку 1 при піднятій клямці 2 вставляють в шпуледержатель 3. Коли петлі нижніх ниток будуть виведені з отворів рейки, нитки затягують під пластинчасті пружини 4. З другою шпулькою надходять так само. Регулювання механізму голок. Висота голок 1 (рис. 24) щодо носиків човників регулюється вертикальним переміщенням голкотримача 2 всередині порожнистого голководія 5 після ослаблення стягуючого гвинта 3 установочного кільця 4. Положення голок 1 щодо стінок отворів в рейці регулюється поворотом рамки 6 і верхньо коромисла 9. Регулювання механізмів човників та відвідників. Своєчасність підходу носиків човників до голок регулюється поворотом човникових валів 13 (рис. 25) після ослаблення двох завзятих гвинтів 11 зубчастого колеса 12. При підйомі голок з крайнього нижнього положення на 2 мм носики човників повинні бути вище вушків голок. Зазор між голками та носиками човників, який повинен дорівнювати 0,05-0,1 мм, регулюється переміщенням картерів 3 вздовж вала 16. Для виконання регулювання послаблюють гвинти 14 зубчастих коліс 15, гвинт 8 кріплення сухариків 7, 19 і гвинт 4. переміщують картер разом з зубчастим колесом 15 вздовж осі валу 16. Своєчасності руху відвідників \7 для натиску на виступи шпулетримачів досягають поворотом валів 20 після ослаблення гвинтів 6 зубчастих коліс 5. т. е. утворювати зазор між пальцями шпуледержателі і стінками пазів голкової пластини. Положення відвідників 17 щодо виступів шпуледержателі регулюється їх переміщенням по пазу важелів після ослаблення гвинта 18. Кількість масла, що подається човникам, регулюється гвинтами 10 після ослаблення гвинтів 9. Якщо гвинт 10 зменшується, то кількість подаваемого масла. Також регулюється

Малюнок 24. Механізм голки 852 (×5) кл. ПМЗ

подача масла в поєднання ланок відвідників. Натяг нижніх ниток регулюється гвинтом 1 завдяки деформації пластинчастих пружин 2. Для зміни відстані між паралельними рядками замінюють голкотримач, лапку, рейку, голкову пластину; картери 3 разом із зубчастими колесами 15 переміщають уздовж осі валу 16, як при зміні зазорів між голками та носиками човників. Регулює механізм переміщення матеріалу. Довжина стібка регулюється поворотом важеля 17 (рис. 26) щодо шкали 18 після загвинчування гайки 20. Якщо важіль повернути проти годинникової стрілки і його положення зафіксувати упором 19, відгвинтивши гайку 20, то довжина стібка збільшиться завдяки повороту рамки 22 проти години. Щоб закріпити рядок, працюючий натискає на рукоятку 21, чому важіль 17 повертається за годинниковою стрілкою. При цьому матеріал почне переміщатися до працюючого. Висота підйому рейки 7 над голкової пластиною регулюється поворотом коромисла 10 на валу 11 підйому після ослаблення гвинта, що стягує 9. Горизонтальність зубчиків рейки 7 регулюється її вертикальним зміщенням за допомогою

Малюнок 25. Механізм човників та відвідників.

гвинта 5 після ослаблення гвинтів 8, 6. Своєчасність підйому рейки 7 і своєчасність переміщення матеріалу регулюються роздільно поворотом ексцентриків 12, 15 після ослаблення гвинтів 13, 16 або поворотом головного валу машини. У момент проколу матеріалу голками рейка має розпочати свій рух. Положення рейки 7 в прорізах голкової пластини регулюється поворотом коромисла 3 після ослаблення гвинтів 4 на валу переміщення 2 якщо рейку слід перемістити поперек платформи. Для переміщення рейки 7

Малюнок 26. Механізм двигуна тканини машини 852 (5) кл. ПМЗ

вздовж платформи послаблюють гвинти 4, 9 і коромисла 3, 10 переміщають вздовж валів 11, 2. Рівність довжин стібків при прямому і зворотному переміщенні рейки 7 регулюється поворотом рамки 22 після ослаблення гвинтів 17. Натяг пружини 14 вихідне положенняпісля закріплення рядка, регулюється переміщенням її різьбового гачка 23. Регулювання вузла лапки. Тиск лапки 1 (рис. 27) на матеріал регулюється гвинтом 7 завдяки деформації пластинчастої пружини 5 щодо осі косинця 6. Якщо гвинт 7 вигвинчувати, тиск лапки збільшиться. Висота підйому лапки 1 над голкової пластиною регулюється вертикальним переміщенням муфти 3 вздовж стрижня 2 після ослаблення гвинта, що стягує 4. Якщо муфту 3 опускати, то лапка 1 буде підніматися на велику величину. Положення ріжків лапки 1 щодо лінії руху голок регулюється поворотом стрижня 2 після ослаблення гвинта 4. Регулювання моталки для намотування шпульки. Кількість ниток, намотуваних на шпульку, регулюється вертикальним переміщенням обмежувача 12 після ослаблення гвинта 11. Якщо обмежувач 12 перемістити вгору від осі шпинделя 13, кількість ниток на шпульці збільшиться. Зачеплення зубів зубчастого колеса 8 з зубчастим колесом моталки регулюється осьовим переміщенням зубчастого колеса 8 після ослаблення гвинтів 14 після ослаблення гвинта 1.

Малюнок 27. Вузол лапки 852 (×5) кл. ПМЗ

3.14. Гудзичний напівавтомат 1095 класу.

Напівавтомат 1095 класу є базовою конструкцією. З технологічного погляду є універсальним: на ньому можна пришивати плоскі гудзики. у різний спосібвпритул до тканини та на "ніжці"; впритул до тканини з підгудзиком і на "ніжці" з підгудзиком; потайними стібками. Можливе пришивання з різним діаметром і різною відстаннюміж отворами.

Технічна характеристиканапівавтомата

Таблиця 4

Склад напівавтомата

Головка напівавтомата, що шиє, складається з наступних механізмів і пристроїв:

Механізм вертикальних переміщень голки та ниткоподатчика;

Механізм петлювача;

Механізм ширителя;

Механізм двигуна тканини та гудзикоутримувача;

Механізм відхилення голки;

Вузол автозупинки;

Вузол обрізки нитки;

Вузол підйому гудзикотримача та відвідника нитки;

Механізм затискання нитки при обрізанні;

Пристрої для змотування нитки з бобіни та регулювання її натягу.

Переміщення оброблюваних матеріалів відбувається за рахунок руху зубів, розташованих у нижній пластині, та тиску лапки. Первинне налаштування швейної машини на заводі-виробнику здійснюється для роботи з тканинами середньої щільності, що часто використовуються: льон, бавовна, габардин.

Рукоділки не обмежуються пошиттям виробів із таких матеріалів, тим більше сучасні агрегати можуть працювати з полотнами різної щільності. Наприклад, прокладаючи шви на тонкому, небажано, щоб натиск лапки був занадто сильним, інакше на тканині можуть з'явитися затяжки. Трикотажні матеріали розтяжні, тому зайвий тиск викликатиме подовження в області прокладання шва.

Працюючи з полотнами високої щільності - , парусину, потрібно, навпаки, посилити натиск, щоб виникала достатня сила тертя, що сприяє нормальному просуванню деталей, що зшиваються.

Чому важливо регулювати тиск лапки?

Кожна кравчиня повинна усвідомити, що швейна машина — це механізм, який потрібно налаштовувати для того, щоб виконана робота виглядала акуратно. Встановлювані лапки виготовляються з різних матеріалівКабіна: метал, пластик, тефлон. Ковзати по тканині вони будуть по-різному, тому тиск потрібно обов'язково регулювати, щоб забезпечити рівномірне просування деталей, що зшиваються. Від цього залежить, наскільки однаковими будуть стібки.

Якщо в механічних моделях тиск лапки швачки налаштовували вручну, то в сучасних корпусі вже передбачений регулятор. Досвідчена кравчиня спочатку проводить налагодження обладнання, проводить пробні операції на непотрібному клаптику тканини, а потім приступає до роботи.

Як зменшити тиск лапки у механічних швейних машинах?

Пристрої старого зразка складалися з металевих частин: вузли, деталі, корпус. Тому для того, щоб посилити або зменшити силу, з якою лапка тисне на тканину, потрібно було обертати гвинт, розташований на стрижні. За рахунок цього відбувалося регулювання: стиск або розтяг пружини, яка й чинить тиск.

Знайти стрижень легко. У старих моделях типу "Подільська" він виходить в отвір, розташований у верхній частині корпусу. В агрегатах з електроприводом потрібно зняти верхню кришку, під нею в рукаві розташовані всі основні вузли.

Регулювання натиску лапки у сучасних машинах

Електромеханічні пристрої влаштовані трохи інакше. Шукати стрижень лапки вам не доведеться. У багатьох моделях є регулятор, за допомогою якого легко налаштувати силу тиску притискного пристрою на тканину. Він знаходиться на корпусі машини чи під кришкою фронтової панелі. Як налаштувати, описано в інструкції.

У комп'ютеризованих моделях такий регулятор, як правило, відсутній, оскільки пристрій сам налаштовує потрібні режими, виходячи із встановленої програми.

Тому вирішуючи питання, чи потрібно регулювати тиск лапки в машині перед шиттям, вивчіть принципи роботи пристрою, уважно прочитайте інструкцію.

Несправності, що зустрічаються при налаштуванні машин, показані на фото 1 і 2.

І спосіб їх усунення, у чотири етапи.

На фото 1, лапка піднята вгору. Голководій - опускається вниз і чіпляє лапку.

  1. Натискний гвинт.
  2. Пружина.
  3. Кронштейн із гвинтиком 5.
  4. Стрижень лапки.
  1. Лапки.
  2. Стрижень голководій.
  3. Голка пластини.

Фото 1

на фото 2, лапка опущена вниз.

Лапка - по висоті, не дістає голкової пластини.

  1. Натискний гвинт.
  2. Корпус, що в нього вкручується, натискний гвинт.
  3. Пружина.
  4. Кронштейн із гвинтиком 5.
  5. Гвинтик для регулювання стрижня лапки по висоті.
  6. Важіль - підйому стрижня лапки.
  7. Стрижень лапки.
  8. Нижня частина корпусу. Іноді в ньому знаходиться нижня втулка.

Для цієї теми це не важливо, де втулки.

  1. Лапки.
  2. Стрижень голководій.
  3. Кронштейн з гвинтиком на стрижні голководія.
  4. Голка пластини.
  5. Транспортерна колодка.

Виставка стрижня лапки для всіх класів машин.

Часто буває так, що при піднятій лапці голка не може опуститися вниз - упирається в лапку. А при шитті, при перескоку з тонкого на товсте або навпаки, з товстого на тонке відбувається під петлювання знизу. Ось це, ми зараз і усунемо:

  1. Опускаємо - ручку підйому, стрижня лапкотримача, вниз! (Фото 1 та 2 № 6)
  2. Провертаючи махове колесо, опустити голку, у нижню точку нуль.

Зуби транспортерної колодки - повинні опуститись, нижче верху, голкової пластини - також у нижню точку нуль. (фото 3 №6)

Всі! Більше до махового колеса, не торкаємось! Лапка - повинна лягти на поверхню голкової пластини! Якщо цього не сталося. Або лапка лише торкнулася - передньою частиною - поверхні голкової пластини.

Усуваємо так:

Перший етап: